Terepjáróvá alakított Toyota GR86 – az új külsőtől a teljesítményig
A Toyota GR86 eddigi hírneve a hátsókerekes sportautók között rejlett, ahol az élvezetes vezetési élmény és a precíz ívvezetés volt a fő vonzereje. Azonban a japán Kuhl Racing tuningcég bejelentette, hogy a GR86-at egy izgalmas új irányba tereli, bemutatva a Kuhl Outroad elnevezésű terepesített változatot.
Az új GR86 Outroad markáns megjelenésével azonnal felhívja magára a figyelmet. A karosszéria 25 milliméterrel szélesebb sárvédőkkel büszkélkedhet, amelyek nemcsak sportosabb megjelenést adnak, hanem a terepezés során extra leszorítóerőt és védelmet is biztosítanak. A különleges kiegészítők között szerepel egyedi alsó védőlemezek, robusztus küszöbtoldatok, tetőcsomagtartó pótkerékkel, LED fényszórókkal és masszív hátsó szárnyakkal felszerelt autó.
A GR86 valódi terepjáróvá alakításával a Kuhl Racing nemcsak a látványra figyelt, hanem a funkcionális elemekre is. A hasmagasságot 7,6 centiméterrel növelték, így a sportkocsi a gyári 13 centiméterhez képest nagyobb terepekre is alkalmas. Az még hozzáadott extraként választható hidraulikus emelőrendszer akár 11,6 centiméterrel is emelheti az autó magasságát, lehetővé téve az off-road kalandok során való használatot.
A Toyota GR86 motorterében is fontos változások történtek. Opcióként turbófeltöltőt is be lehet építeni, amellyel a 2,4 literes boxermotor teljesítménye körülbelül 50 lóerővel nőhet, s ezáltal még izgalmasabb menetteljesítményeket kínál. A GReddy által biztosított feltöltő és a nagy teljesítményű sportlégszűrő révén a motornak potenciálisan 290 lóerő teljesítménye is lehet, amely jelentősen javítja a már amúgy is figyelemre méltó gyorsulását (0-100 km/h: 6,3 másodperc) és végsebességét (226 km/h). A nyomaték is kiugróan megnőtt: a korábbi 250 Nm helyett most már 390 Nm áll a sofőr rendelkezésére, ráadásul alacsonyabb fordulatszámon, így a terepes dinamikát is jól szolgálja.
A Kuhl Racing által biztosított teljes átalakító készlet, beleértve a fényezést és beépítést, Japánban 4,15 millió jen (körülbelül 8,45 millió forint) áron érhető el. Az alapként használt, RC felszereltségű Toyota GR86 listaára közel 3 millió jen (mintegy 6,1 millió forint), amit a vevőknek figyelembe kell venniük a költségek tervezésekor.
Ez a modern átalakítás a Toyota GR86 élvezetes vezetési élményét ötvözi a terepezés izgalmával, új lehetőségeket nyújtva azoknak, akik szeretnék felfedezni a terepautós világot, miközben megőrzik a sportos karaktert.
